贯彻落实十八大精神 
              秘书长联席会议深入企业共商机械行业质量发展
    为贯彻落实十八大精神要求，共商机械工业质量发展，3月28日，全国机械工业质协系统第七次秘书长联席会议在位于广东揭阳的广东吉荣空调有限公司举行。中机质协顾问曹仿颐，会长张维德、秘书长郭学俊，以及来自北京、上海、浙江、广东等11个省、市的机械工业质协系统的19名秘书长或质量负责人参加了会议。
去年年底，中央政治局提出了转变工作作风、密切联系群众的“八项规定”，中机质协身体力行，从自身做起，组织行业质协系统全国各地的秘书长，深入“质量兴业”的典型企业-吉荣空调有限公司举行联席会，亲身感受民营中小企业的发展变化，共同探讨转型升级的大背景下机械工业面临的重大问题，充分交流各地质量工作的经验和不足，共同展望“中国梦”背景下的机械工业“质量梦”。
    吉荣空调是1985年成立的一家民营企业，主要生产工业空调。经过将近三十年的艰苦努力，目前在工业空调领域占有了一席之地，并在核电、机场、烟草行业三个行业均有所突破。曹仿颐顾问、张维德会长都对吉荣空调近三十年来，克服种种困难，坚持不懈推进质量管理工作并取得的经营业绩给予充分肯定。
    张会长对本次联席会议从形式到内容都很认可，尤其对各地质协加强组织力量、提高服务能力、主动上门服务并不断拓展服务领域的做法给予充分肯定。她希望中机质协和各地质协相互学习、借鉴，取长补短，发挥优势，齐心协力开展行业的质量管理工作。张会长还对秘书长工作提出三点要求：一是加强秘书长的联系，发挥组织系统的作用。二是联合行动，共同突破质量管理中的瓶颈问题。三是秘书长们要发展相互友谊，增加感情交流。
全国机械工业质协系统秘书长联席会议开始于2005年。今天，联席会实际上已成为机械行业地方协会质量工作者联系、沟通、达成共识的一个组织服务平台。中机质协希望借助这个平台，汇聚智力，扩大共识，形成合力，共同推动机械工业的质量管理事业。
                          《机械制造业可靠性提升研究》座谈会纪要
    2013年2月27日，由中国机械工业质量管理协会召集的《机械制造业可靠性提升研究》课题座谈会在华信技术检验有限公司召开。原机械工业部副部长陆燕荪、沈烈初，中国工程院院士刘源张和中质协秘书长戚维明出席会议，并分别就有关问题发表了意见。
    会议由陆燕荪副部长、刘源张院士主持。
    陆燕荪副部长首先强调：经过改革开放30多年的奋斗，中国制造业取得了举世瞩目的伟大成就。我国制造业的总体规模巨大，但不是制造强国，自主创新能力不强，与制造强国比还有较大差距，缺乏质量发展标准和质量评价体系，综合竞争力还比较弱。如何由制造大国转变为制造大而强的国家，从可靠性提升工程入手是提升机械工业产品质量的重要途径，请在座的各位专家和成功企业的领导认真思考，解剖问题，探讨机械工业在《制造质量强国战略研究》可做的具体工作，形成我们的话语权。
    刘源张院士在讲话中说：质量强国战略不是空谈，关键是要务实，所以今大会议特别邀请了几位在可靠性工作上有突出成就的企业家，讨论机械工业的可靠性现状究竟处于什么水平，机械工业如何提高产品可靠性，还要做哪些其他方面工作。提升可靠性工程要考虑三个原则：质量、成本、生产等三方面的平衡，质量和销售并举，贯彻国内外先进标准。刘院士提议，成立机械制造业可靠性研究课题组。
    沈烈初副部长结合长期以来抓机械产品质量的实践经验和多年来的理论思索，再次提出产品“全寿命质量”、“全寿命性价比”、“全寿命优质服务”的观念。强调了可靠性工程必须包括可用性、可维修性和安全性。产品的可靠性是建立在科学的试验数据的基础上，机械产品要确定试验标准，包括成品、零部件、总装各阶段的试验要求。
    中国质量协会秘书长戚维明根据2009年中质协的可靠性调查结果，介绍了我国可靠性的现状。
    经与会人员讨论、商定，组建《机械制造业可靠性提升研究》课题组。
课题组成员
      顾问：陆燕荪 中国机械工业质量管理协会名誉会长
      顾问：沈烈初 中国机械工业质量管理协会名誉会长
组长：刘源张 中国工程院院士
组员：18人，略。
课题组组织机构：
      课题组长：中国工程院院士刘源张
      组长助理：华信技术检验有限公司  总经理 王蔚林
                     中国机械工业质量管理协会秘书长郭学俊
      联络办公室：设在华信技术检验有限公司
           中机质协干部党员
       参加中机联处以上干部党的十八大精神培训班
   按照国资委、机械联合会党委的部署，中机质协党支部组织秘书处党员干部，分两批参加了由中机联党委分别于2013年3月28日和4月11日在机械工业研究院举办的“中机联处以上干部十八大精神培训班”。
    参加培训的干部党员 ，观看了中央政策研究室副主任施芝鸿作的报告录，对我们准确地理解十八大精神，坚定不移地跟党走有很大帮助。中机联领导、信息院、环保协会等单位领导在培训班上做了学习十八大精神体会的发言，郭学俊秘书长代表中机质协做了“为机械工业又大又强做好质量工作”的交流发言。郭秘书长回顾了机械工业近30年的质量发展，介绍了按照十八大精神打造制造强国战略，中机质协通过质量标杆活动，加强质量人才培育，推进实施卓越绩效模式，开展群众性质量活动，做好《机械制造业可靠性提升研究》课题，加强诚信体系建设，开展质量管理调查研究，打造品牌协会等方面的工作，以十八大精神为今后质量发展的行动指南，实现我们质量人的梦，不断提高机械工业产品质量、质量管理水平和质量效益，使中国机械工业，早日领先世界。
    通过培训学习，中机质协党员干部及全体员工对经济、政治、文化、社会、生态五位一体的科学发展观和制造质量强国战略有了更深理解，方向更明确，信心百倍的投入到实现2013年机械工业质量工作之中，为机械工业转型升级作出更大贡献。#P# 
                       机械工业全面质量管理普及教育受到表彰
   2012年机械工业继续开展全面质量管理普及教育培训取得成效，近日受到了中国质量协会的表彰。获得2012年度全面质量管理知识普及教育先进单位称号的有：东方电气集团东方锅炉股份有限公司。获得2012年度全面质量管理知识普及教育优秀推进者称号的有：北京时代之峰科技有限公司刘富臻，东方电气集团东方锅炉股份有限公司刘学军，上海三菱电梯有限公司董啸威。
    机械工业开展全面质量管理普及教育培训工作有自己的特点，一是结合机械工业实际开展培训，采用《质量管理工人读本》作为教材。二是培训注重师资的培训，2012年为东方锅炉股份有限公司培训了约40名教师，有助于企业深入开展普及教育工作。
   2013年机械工业全面质量管理普及教育工作已经展开，希望各企业积极参加这项工作，提高本企业员工素质。
                   七大投诉热点 戳疼中国汽车企业软肋
    随着中国私车保有量的不断扩大，有关汽车的投诉也逐年呈增加的态势。根据中国消费者协会的数据，2012年接受交通工具类投诉共2.64万起，其中家用轿车的投诉达到7755件。被消费者集中投诉的主体，也由过去的以价格低廉的入门级轿车，向更高档的轿车和SUV等产品偏移。8-12万元级占比达32.35%，超过5-8万元而成为投诉占比最高的部分。另外，35-80万元之间的投诉，也从上一年的200多件，迅速增加至300多件。 
七大投诉热点，客观地反映出当前中国汽车消费市场所亟待解决的问题。
1、发动机投诉最多
     作为汽车的心脏，发动机的性能和可靠性决定着一辆车的使用寿命，也因此成为在汽车质量方面最受消费者关注的部分。但是，一直以来，有关发动机的投诉始终占据汽车质量投诉的榜首，2012年有关发动机的投诉占比高达27.59%。问题则普遍集中于发动机异响、怠速抖动以及油耗等方面。
2、车身小毛病不少
    占汽车质量投诉第二位的，是有关车身电气方面的投诉，其比例仅次于发动机，达到了27.0%。此类问题常常无法在购车时被及时发现，而在后期使用中出现问题，也因涉及多个部分，而容易被4S店以“这车都这样”推诿，因此成为了投诉重灾区。
3、变速箱问题严重
     普通消费者对汽车核心技术了解不多，对于经常需要操作的变速箱更容易出现错误操作而导致故障，2012年有关变速箱的投诉占比排在第三位，占比达到22.34%。其中，变速箱异响、换挡困难等问题是投诉的重点。
4、欺诈行为不能忍
    在有关服务的投诉中，欺诈行为毫无争议地排名第一位。以次充好、以旧充新、借机加价等欺诈行为，在汽车销售过程中层出不穷。特别是对于部分豪华车来说，加价几乎成了家常便饭。虽然是市场供需关系决定了加价的出现，但本质来说这也是严重的欺诈行为。
5、服务态度是问题
   和欺诈相比，服务态度也是被投诉较多的项目，占比达到了14%。从表面上看，服务态度是最简单是也最基本的服务，但在不同的市场具体的操作中仍然有大量的经销商不能做到令人满意的服务。
6、技术水平难保证
   针对经销商维修技术水平的不满和投诉占了汽车服务类投诉的重要位置。尽管每个车企都会对经销商有明确的技术要求和规定，但是在实际操作过程中，技工的水平和沟通能力仍然表现得参差不齐。
7、4S店维修费用贵
   经销商提供的配件价格太高，已经成为越来越多车主不满意的方面。特别是汽车在使用到一定年限后，保养的费用大幅提升。在统计数据中，针对价格上的不满导致的投诉高达7.47%。#P# 
               装备制造业的升级将中国推向工业强国之路
   装备制造业占全国工业各项经济指标的比重高达20%以上。装备制造业产品出口额占全国外贸出口总额的比重也高达25.46%。工信部总工程师朱宏任指出，2012年装备制造业是受到当前经济形势影响比较严重的一个行业。根据国家统计局的数据显示，去年行业增加值同比增长8.4%，同比回落6.7个百分点，明显低于其它规模行业，“出现上述问题主要是订单下滑明显，出口增速大幅回落，企业盈利状况小幅增长。”
   展望2013年，我国继续加快创新驱动、结构调整和发展方式转变，深入推进工业化、信息化、城镇化、农业现代化，装备制造业发展的外部宏观政策，以及经济、技术和社会环境依然向好。
   “这几年，随着装备制造产业的不断升级，小型、轻型和单级装备制造这种初级制造已满足不了市场需求，企业要想存活必须要走大型重型和总集成的高端制造之路。”北方重工相关负责人说，高端制造需要科技支撑，将新技术、新理念融入制造业之中，自主研发设备创市场，这才是现代装备制造业的转型方向。
　　高端制造需要科技支撑，将新技术、新理念融入制造业之中，自主研发设备创市场，这才是现代装备制造业的转型方向。有关专家指出，国继续加快创新驱动、结构调整和发展方式转变，深入推进工业化、信息化、城镇化、农业现代化，装备制造业发展的外部宏观政策以及经济、技术和社会环境依然向好。因此，专家分析认为，行业发展的重点仍是从自身的技术实力动身，以新技术为支撑，提高国内装备制造业的整体水平，尤其是高端装备领域需要进一步缩小与发达国家的差异，提高工业生产的独立自主能力。装备制造业的升级是实现国内各行业转型升级的关键，只有国产装备在核心技术、核心装备方面实现突破，才干真正将中国推向工业强国之路。
　　装备制造业的升级是实现国内各行业转型升级的关键，只有国产装备在核心技术、核心装备方面实现突破，才能真正将中国推向工业强国之路。
信息化和工业化深度融合存在四个问题
   “两化”融合是从十六大提出的概念，十多年以来取得了一些初步成效，在传统产业的改造升级优化，在制造业、能源、交通、基础建设方面，另外在经济、社会管理、人民生活各方面信息化已经广泛渗透。
    李毅中认为，信息化和工业化的深度融合存在四个问题：一是广度和深度还不够。我们调研还是在一些重点行业、重点企业进行示范，还没有推广到全行业，没有推广到所有企业。二是信息资源比较分散，基本上各自为战，信息孤岛、信息鸿沟的现象比较明显，资源没有得到充分整合，出现了一些重复。三是还处在初级阶段，测评标准还没有建立起来，没有上升到规范、制度的高度。四是信息产业有了长足的发展，但是和国际还有一定的差距，大家所熟悉的3G、4G，下一代物联网、通信网，三网融合的推进，我们还有一定的差距。