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中机质协动态

2013-06-21 浏览量:
                  全国机械工业可靠性工作会议在潍坊举行
   5月23-24日,全国机械工业可靠性工作会议及全国机械工业可靠性工作委员会第六次会议在山东潍坊召开。中机质协名誉会长陆燕荪、刘源张,会长张维德,山东省机械工业协会会长刘卫东,全国机械工业可靠性工作委员会主任、上海马陆日用友捷汽车电气有限公司总经理马宝发,常熟开关制造有限公司董事长王春华,潍柴动力股份有限公司副总裁佟德辉,中机质协秘书长郭学俊、副秘书长李月华以及来自中机质协、山东省机械工业协会会员企业及潍柴动力员工等130余人参加了会议。
   会议由张维德会长和全国机械工业可靠性工作委员会马宝发主任主持。刘卫东会长首先致辞:他对大家到山东来交流工作表示热烈的欢迎,对会议的召开表示热烈的祝贺。陆燕荪名誉会长做了“制造强国战略研究”的报告,明确了我国制造业发展的指导方针,并提出了2020年、2030年发展目标和发展路径。刘源张名誉会长就实事求是与解放思想、大同与共赢、竞争与品牌、质量与可靠性、创新与改进的相互关系等进行了阐述。
潍柴动力副总裁佟德辉系统、详细介绍了潍柴动力推进可靠性工作的经验和取得的成绩;潍柴动力可靠性研究所江永瑞发表了“基于e-N曲线的飞轮壳疲劳寿命分析”的研究成果;五征集团、中联重科、安徽叉车集团分别进行了企业开展可靠性工作的经验介绍;北京桑兰特科技有限公司作题为《高效实用的可靠性工程》的专题讲座,介绍学习可靠性工作的前沿思想和推进方法。
   马宝发主任在总结发言强调提出了推进可靠性工作的五方面要求:第一要领导重视。第二要建立一支踏实、有效、注重实践、又有理论的专家队伍。第三要注重设计开发和试验设备的资金投入。第四要注重教育培训,让人人都成为可靠性工作的先行者和实践者。第五要典型引路。要进一步抓住各行业、企业共性的地方,总结、学习可靠性优秀企业的实践经验。会后,代表参观了潍柴动力股份有限公司。
                 陆燕荪名誉会长在秘书处讨论质量概念
   5月2日,陆燕荪名誉会长到中机质协,与秘书处工作人员就质量的概念和机械工业提升质量的突破口开展了讨论。
陆燕荪名誉会长首先介绍了中国工程院《制造强国战略研究》课题的进展情况,并针对课题中论述的质量发展阶段的划分谈了自己的见解。陆部长引入了《朱兰质量手册》第五版中关于质量的定义,质量包含两个内容,一是满足顾客的需要,二是免于不良。质量概念的进一步发展就是由适用性到可用性,可用性就包含了可靠性的概念。由此可以看到,满足标准、满足顾客、创造顾客要求是我们现在所追求的方向,仅仅谈满足顾客要求是不够的,要考虑如何开发顾客的潜在要求,满足这些潜在要求,是提升企业竞争力的途径。
陆部长进一步提出,机械工业为实现制造强国战略就要以可靠性为突破口,产品的可靠性是最重要的感知质量。可靠性不好,什么产品功能也不能体现。现在当务之急是企业要考虑如何提高产品可靠性,对多次反复出现的问题如何处理,如何确定自己产品的可靠性指标。在这个基础上做好可靠性监测工作,获得第一手数据,真正提高机械产品的可靠性。
陆部长临走时嘱咐秘书处的同志,要认真钻研质量管理大师们的见解,将质量工作做到实处。
          “现场管理及改善”培训班将于七月在西安举行
   现场管理是企业管理的重要内容,是企业提高产品质量、消除浪费、降低成本、增加效益的最直接、有效的途径,也是当前许多企业较为薄弱的环节。中机质协名誉会长陆燕荪指出:应对当前全球经济形势、走出困境的有效途径是提升产品质量,而提升产品质量的基础就在于现场。
   为进一步提升行业企业的现场管理能力和水平,中国机械工业质量管理协会拟于2013年7月22日在陕西省西安市举办“现场管理及改善技法”培训班,通过讲授、案例分析等手段,使学员了解现场管理的作用与要求,掌握现场管理的基本内容、管理理念、主要工具方法,并解决管理实际中的难题。
有相关需求的企业和人员敬请关注中机质协[2013]20号“关于举办‘现场管理及改善’培训班的通知”的详细内容。
《2012年机械工业企业质量管理现状调查表》陆续提交
   中机质协制定了并作为中机质协[2013]01号文件发布的《2012年度机械工业企业质量管理现状调查表》要求于2013年5月31日前将调查结果报中机质协,现在正在陆续提交中。
作为行业质量发展的一项重要基础工作,调查旨在实时、准确把握行业质量管理的现状,为国家的行业政策制定和质量发展提供支持,对企业的相关信息我们将严格保密,不向第三方泄露。请尚未完成和提交的企业望抓紧时间,为行业的质量发展提供基础数据。
中机质协的传真:010-68594950 010-68594959
电子邮箱:zhongjizhixie@163.com  zjzx4950@sina.com
          中国一拖200马力高速橡胶履带拖拉机试制成功
   流畅的线条、大气的造型、360度完美原地旋转……近日,200马力高速橡胶履带拖拉机在中国一拖集团有限公司(中国一拖)一装厂试制成功。
    该机型采用摩擦驱动高速橡胶履带行走系统,具有牵引力大、速度高、低比压、轨距可调、转场方便、工作挡位多、方向盘操纵灵活轻巧等特点,无论是外观、性能还是操纵性等均有较大提升。
    “当前,世界上只有少数几家国外公司拥有高端橡胶履带拖拉机的研发能力,东方红200马力高速橡胶履带拖拉机在国内是第一家。从目前的形势来看,国内市场对大马力橡胶履带拖拉机的需求迫切,很多客户得知一拖在试制样机时,纷纷投来关注目光,市场前景还是很广阔的。”该项目研发负责人、中国一拖技术中心技术人员介绍。
   2013年,一装厂以抓市场、抓产品等“三抓、两保、两立足”为经营工作主线,加快新产品研发和商品化进程,履带拖拉机及变型产品的基础性研发和实用性研发同步发力。日前,配有8+4挡位、采用湿式转向离合器技术的 140马力履带拖拉机,个头敦实、适合重负荷作业的140马力有架式轮式拖拉机,配装有C系列模具化驾驶室的半刚性底盘100马力推土型履带拖拉机,经过前期几轮技术优化和可靠性验证后,陆续批量投放市场;体积精巧、半刚性底盘的70马力高端果园型履带拖拉机也雏形初具。
                      国内机械行业信息化发展与国外仍有一定差距
   国内机械行业的信息化发展主要包括研发、供应链管理、资产管理、能源管理以及质量管理领域,而这五个领域又可以分别从自动化水平、优化能力、综合集成和决策支持四个角度,与过国外机械行业进行对比。
1、研发涉及领域。从总体上来看,尽管行业应用开始时间较早,持续时间较长,但由于国内软件以及机械行业应用理念存在较大差距,因此导致在实际应用方面仍然需要继续追逐国外企业。举例来说,仅在优化能力方面,国内基本处于局部解决二维CAD和三维CAD接口实现交流的阶段,而国外已经基本实现了局部设计、部门研发、产品设计能力的优化。
2、供应链管理领域。从供应链管理优化能力来看,国内行业已经基本实现支持优化产品结构、原料的采购等内容,与国外行业相比,国内注重方面在于部分细节问题。
3、资产管理领域。国内资产管理领域发展做得比较早,于10年前就已经开始,但实际上国内资产管理与国外水平的差距还是比较大的。国内机械企业在社会监测应用方面,主要是一些自动化的仪器仪表和传感器,而国外的先进企业已经通过参数管理,采用了IFD技术,并从中取得的一些成就。而国内最突出的弱点,在于决策支持系统,差距仍很大。
4、能源管理领域。首先从综合集成来看,国内还未能实现软件的优化和集成。国内的机械工业能源管理还不能做到像流程行业能源管理那样简化,容易掌握住管控点。同时,在这一领域中的软件系统支撑方面还依然没有成熟的解决方案。
5、质量管理领域。在这方面国内起步较晚,还处在将质量管理融入到日常业务的过程中。而国外同行业的领先企业已经实现了全面的质量管控,以质量为中心,以全体工人参与为基础,通过干预顾客满意及本企业所有成员的社会受益来实现长期的稳定管理。
                  机械行业信息化现状三大特征
   中机联认为,中国机械工业在未来10年内仍然是国内经济增长的重要动力,转型升级、结构调整将是未来10年机械工业发展的主旋律,同时绿色制造、智能制造、服务型制造将成为中国机械工业的主要发展方向。
1、 两化融合。
两化融合将是提升我国机械工业由大变强的重要手段。两化融合可以提高机械工业的效率和效益,促进机械工业实现节能减排,同时还是实现智能制造、绿色制造和服务型制造的重要手段。
2、 智能加工系统。
要建设高绩效的制造工厂,信息技术手段是必不可少的。高绩效工厂应了解顾客需求,发挥出人的潜能与智慧,在时间、质量和成本方面提高绩效。过去的生产制造和加工都是比较粗放的,即使是大型企业与超大型企业在智能加工系统里面也只是在近几年有一些初步的成效。智慧加工系统可以实时了解自身的加工能力和状态,能够自行度量工作质量,并自主的优化加工过程,同时还具备持续学习的能力。
3、 绿色制造。
从设计、包装、制造、回收到再制造的环节,绿色制造将贯穿于整个产品的生命周期。同时能够实现发展,节能产品和节能技术以及节能工艺,减少污染,降低排放,发展低碳经济,节能降耗。
    《中国工业企业社会责任评价指标体系》正式发布
5月26日,中国工业经济联合会在京举行2013中国工业经济行业企业社会责任报告发布会暨社会责任评价指标体系发布仪式,首次向全社会正式发布了我国首个《中国工业企业社会责任评价指标体系》。评价指标体系设置了社会责任价值观与战略、社会责任推进管理、经济影响、社会影响、环境影响三级共98个指标,为中国工业企业履责自我评估、中国工业企业履行社会责任星级评价、中国工业企业社会责任指数编制等工作提供了基础支撑。
   会上,全国政协常委、中国工业经济联合会会长李毅中指出,企业在全面建成小康社会、实现民族复兴的伟大事业中肩负着重要使命。要把中国企业社会责任提升到中华民族伟大复兴的高度,形成企业家和企业的共识。 “企业要关注民生利益,经营方针中突出质量品牌和安全生产,是企业关注民生的最集中的表现,创新品种、提高质量、改善服务,要纳入企业的经营战略。”
   大会还发表了《中国工业行业企业社会责任发展五年(2008~2012)回顾及趋势展望》,文中系统梳理了2008年以来,中国工业行业企业对社会责任的共识、各种力量推进社会责任的行动、企业履行社会责任的绩效,以及对社会责任未来发展的展望。来自20个省、市、自治区,涉及电力、煤炭、钢铁、石化、有色、矿业等87家行业企业集中发布了本企业社会责任报告。发布企业中,中央企业27家,地方国有企业41家,民营和外资企业19家,其中48家企业为2012年中国500强企业。
  中国汽车售后服务业呈5大问题
中国质量万里行促进会31日公布的一项最新调查显示,在汽车产销均已突破1900万辆、增速超过了4%,位列世界第一的背景下,中国汽车售后服务业的表现相对滞后。中国质量万里行促进会对中国12个省(区、市)部分会员企业的汽车售后服务质量情况进行了6个月专项调查,发现汽车售后服务业呈5大问题。
  首先,中小城市汽车售后服务人员专业素质不够高,消费者(客户)投诉率较高。不少服务区域处于“小、散、乱”的“游击”状态。
  其次,一些汽车4S店配件掺杂使假,给消费者留下质量安全隐患。据对103家汽车4S店暗访发现,有17家汽车4S店在维修、养护过程中不使用原厂配件,31家汽车4S店掺杂使用非原厂配件,这类情况达46%。
第三,   许多中小城市售后服务体系没有建立、落实到位,缺乏快速反应机制。
    第四,部分从业人员对服务质量标准不了解,发生了矛盾纠纷就向消费者推卸责任。累计调查北京、上海、天津等城市103家汽车4S店,其中29%的服务人员不能向消费者(客户)准确介绍、科学讲解服务标准或维修、养护的价格及流程。
   第五,部分4S店违规乱收费。
  中国质量万里行促进会建议,按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及10月1日即将正式实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,进一步健全、完善汽车产品售后服务质量管理与诚信体系,探索建立诚信、守法、透明、规范的服务模式。