中机质协动态
第8期 （总期第281期）
中国机械工业质量管理协会秘书处编 2006年8月编发
中机质协组织全行业开展“2006年全国质量月”活动
中共中央宣传部、国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、中华全国总工会、共青团中央日前发出《关于开展“2006年全国质量月”活动的通知》，决定2006年9月份继续在全国范围内开展“2006年全国质量月”活动。为此中机质协将积极参加并组织好全行业的质量月活动，提出了行业开展全国质量月活动的10条意见，请各企业结合实际认真学习贯彻实施。
全国质量月活动对提高机械行业广大员工的质量意识和整体素质，促进机电产品与质量管理水平的提高产生了重要的作用。2006年全国质量月活动主题定为：创新提升质量, 名牌促进发展。
中机质协配合这次质量月活动，定于9月中旬在云南昆明召开机械工业可靠性工作第二次会议。9月还举办多种培训班，望各企业、会员单位积极报名参会。
机械工业质量管理咨询师进行申报、重新登记注册
中国机械工业质量管理协会于2003年公布了机械工业质量管理咨询师名单，其资格有效期三年已满。中机质协决定对咨询师队伍进行整顿，欢迎符合条件的咨询师申请或重新登记注册。
随着大质量观的发展，质量管理咨询师还停留在咨询ISO9000族标准水平，已显不够。GB/T19580《卓越绩效评价准则》的发布，标志着我国质量管理发展到新阶段，机械工业质量管理咨询师必须适应和满足这新的要求。因此，质量管理咨询师的条件也有相应的修改，增加了“接受过中机质协或省级以上主办的《卓越绩效评价准则》和实施指南的相关培训，并取得结业证书”的要求。新申请的和原有的咨询师不具备此条件的，可参加中机质协9月份组织的培训班（见中机质协[2006]33号文件），欢迎报名。
中国机械工业质量管理协会质量管理咨询师申请(登记)表，可在中机质协网站协会公告栏中机质协[2006]36号文件后下载。
向获得全国实施卓越绩效模式先进企业称号的会员单位祝贺
中机质协的会员单位获得了2006年全国实施卓越绩效模式先进企业称号，他们是：青岛捷能汽轮机股份有限公司、江苏泰隆机械集团公司、上海日用－友捷汽车电气有限公司。广西玉柴机器股份有限公司获得全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖称号。
中机质协向获奖企业表示热烈祝贺！
中机质协联合中国机械工业联合会机经网
继续做好“名、优、新机电产品目录”推荐、入选的工作
为了宣传、扶持机械制造企业优质产品、名牌产品和科研新产品，满足机电产品和选型采购需要，中国机械工业质量管理协会联合中国机械工业联合会机经网在2004年发文在全行业开展“名、优、新机电产品目录”推荐、入选工作。两年来该工作得到机电产品采购部门的欢迎，并希望能继续更新、扩大、充实“名、优、新机电产品目录”中的企业和产品，为他们的采购工作提供方便。为此，中机质协发布[2006] 38号文件决定继续加大开展“名、优、新机电产品目录”推荐、入选工作力度。具体事项详见中机质协网站协会公告栏中机质协[2006]38号文件。
蔡惟慈副会长通报今年上半年机械
工业经济运行态势和展望
“机械工业2006年上半年经济运行新闻发布会”日前在北京召开。中国机械工业联合会副会长蔡惟慈通报了今年上半我国机械工业年经济运行态势。他指出上半年在国民经济平稳快速发展的大环境下，机械工业生产、效益高速增长，为确保实现全年各项目标打下基础。并提出当前机械工业发展中需要关注的问题。
上半我国机械工业年经济运行态势：固定资产投资增长过猛，对行业平稳发展的影响值得关注1、是中央高度重视振兴装备制造业；2、是旺盛的市场需求驱动；3、是行业欠账太多，需要改造；4、是行业自我积累有所提高，投入能力随之增强。
对此我们建议有关部门不要采取一刀切的“刹车”措施，要坚定不移地支持装备制造业结构优化升级所必需的投资；另一方面，我们衷心希望业内企业一定要深刻认识投资高速增长影响的两面性--在促进行业增长的同时，也可能掩盖或延缓产能过剩的矛盾。因此，希望机械企业要以如履薄冰之心慎重进行项目决策，一定要把投资用到结构优化这一刀刃上。此外，部分原材料价格上涨过快也严重影响某些行业的正常经营和发展
下半年我国机械工业发展展望
预计今年仍将是机械工业的一个较好年景，但全行业要有宏观调控趋紧的应变准备。下半年增长速度估计将逐月有所回落，但在建设新农村、提高产业竞争力、促进资源节约和扩大消费等因素推动下，市场需求总体将保持乐观，全年预计产销、工业增加值、利润总额、出口创汇增长速度大体均可达到20%左右。
今年中国名牌产品名单公示
中国名牌战略推进委员会8月2日发表公告，在2006年中国世界名牌产品和中国名牌产品的评价中，570个产品脱颖而出。其中，4个产品进入中国世界名牌产品初选范围，566个产品进入中国名牌产品初选范围。初选名单从8月3-12日向社会公示，广泛征求社会各界意见。
为扶持优势企业参与国际竞争，2006年中国名牌战略推进委员会继续在具有国际竞争力的中国名牌产品中，开展了中国世界名牌产品的评价工作。在企业自愿申请的基础上，中国名牌战略推进委员会组织有关部门、行业协会、国家质检中心以及其他机构成立专家委员会，对16家企业的18个产品的申报材料进行了包括国际化程度、市场主导能力、发展和创新能力、质量水平等四个方面的综合评价，并按照《卓越绩效评价准则》国家标准对企业的卓越绩效水平进行了评审。最后，上海振华港口机械有限公司的ZPMC牌集装箱起重机、珠海格力电器的格力牌空调器、广东中兴通讯的中兴牌程控交换机、江苏阳光集团有限公司的阳光牌精纺呢绒4个产品胜出，进入2006年中国世界名牌产品初选名单。
经地方质量技术监督、统计、税务、海关、安全等部门核查把关，有33家企业的33个产品被取消了申报资格，其中伪造证明的15家，监督抽查不合格或发生重大质量安全事故的3家，虚报数据的11家，未取得生产许可证和其他不符合申报条件的4家。
国资委将设自主创新特别奖
今后，我国会采取多种手段推动企业自主创新长效机制的建立和完善。目前，国资委计划创立四种特别奖：自主创新特别奖、节能降耗特别奖、扭亏增效特别奖和管理创新特别奖。我国还将出台一系列政策，将来企业的业绩考核可能会把对自主创新的投入也作为一部分指标。
六部委发布外资并购新规9月8日起施行
商务部、国务院国资委、国家税务总局、国家工商总局、中国证监会、国家外管局等六部委8月8日联合发布2006年第10号令称，修订后的《关于外国投资者并购境内企业的规定》自2006年9月8日起施行。《规定》中出现的一些重要内容引起各方关注，如首次提出关于换股并购有关规定，首次明确市场占有率20％即涉嫌垄断，将反垄断审查内容单列一章等。
六部委发布外资并购新规9月8日起施行
商务部、国务院国资委、国家税务总局、国家工商总局、中国证监会、国家外管局等六部委8月8日联合发布2006年第10号令称，修订后的《关于外国投资者并购境内企业的规定》自2006年9月8日起施行。《规定》中出现的一些重要内容引起各方关注，如首次提出关于换股并购有关规定，首次明确市场占有率20％即涉嫌垄断，将反垄断审查内容单列一章等。
445项国家标准调整为行业标准
根据国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会关于国家标准清理结果公告，为做好国家标准清理拟转成行业标准的衔接工作，国家发改委批准涉及轻工、纺织、化工、黑色冶金、有色金属、机械、汽车、煤炭、石化及包装行业共445项国家标准调整为行业标准，并自2006年10月11日起生效。
从今年开始湖北重点发展12个装备制造产业
湖北省政府近日宣布从今年开始将重点发展12个具有比较优势的装备制造领域，推动湖北装备制造业振兴。重点发展的12个装备制造领域分别是：清洁高效发电装备、高压输变电设备、大型精密数控机床及数控系统、环保装备及资源综合利用设备、特种船舶及配套部件、激光加工设备、光通信设备、石油工程装备、特种运输车辆、大型薄板冷热连轧及涂镀层加工成套设备、轻工和纺织机械、隧道盾构掘进机等大型施工机械。
广东制定全省工业质量工作“十一五”规划
广东省经济贸易委员会、广东省质量技术监督局针对广东经济发展对外依存度较高，外源性特征明显，受发达国家技术性贸易壁垒的影响日益加大，质量标准、质量管理等工作对推动经济发展，提升企业竞争力的作用日益明显的特点，为开拓全省在“十一五”期间工业质量工作的新局面，将全省工业产品质量推上新台阶，实现经济增长方式转变，联合制定了广东省工业质量工作“十一五”规划。
张小虞说：汽车产业要摘掉“三顶帽子”
现在，有‘三顶帽子’戴在我国汽车产业头上，一是所谓的‘散乱差’的帽子；二是‘自主创新能力弱’的帽子；三是‘产能过剩’的帽子。这是中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞在2006中国(广州)汽车发展论坛上对汽车行业现状的描述。
张小虞指出：“汽车行业的全体员工，在中央政策的指导下，一定能摘掉这‘三顶帽子’，使汽车产业的发展做到与社会和谐，使公众满意，让中央放心。”
他总结道：“汽车工业经过25年的发展，由大到小，由大到强，完全得益于中央改革开放的方针在汽车产业的贯彻，每一个发展阶段都与中央的战略方针相吻合。上世纪80年代，汽车产业改革开放以后，依靠引进技术、引进资金，我国的汽车产量由20万辆发展到100万辆；1992年，中央确定建立社会主义市场经济的大政方针，8年间汽车产量从100万辆发展到200万辆；新世纪，中央提出完善市场经济体制，汽车产销量由200万辆发展到600万辆，我国一跃成为世界第四大生产国。所以，我们必须坚定不移地坚持汽车产业改革开放的基本方针。”
张小虞认为：“‘十五’期间，通过以技术标准、节能、环保等法规的宏观引导，使优秀的产品进入市场，加快了企业的结构调整和技术进步，使企业的自主研发和技术创新能力迅速提高，优秀企业的利润上升明显，部分整车和零部件企业已经初步形成国际竞争优势，自主创新正成为我国汽车工业技术发展的主流。这些无疑为汽车行业在‘十一五’期间的健康发展奠定了良好的基础。”
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